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空难生存:飞机遇险如何自救

时间:2019-02-11 13:34:47

当飞机已经成为我们日常的普通交通工具以后,

遇到气流颠簸或者紧急事件如何自救?

1.遇到气流颠簸:采取正确姿势防止冲击

巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴近膝盖。

专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险。”

空中常见的紧急情况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等,如何自救?

一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定,并指导乘客应采取应急处理。

如果机舱内失火,可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶(驾驶舱禁用);非电器和非油类失火,应用水灭火瓶。乘客要听从指挥,尽量蹲下,处于低水平位,屏住呼吸,或用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。

飞机下坠时,要对自己大声呼喊:“不要昏迷,要清醒!兴奋!”并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。逃离飞机以后,需要根据飞机坠毁的地点决定下一步行动。

如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找;

如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为残骸可能爆炸,也可能沉没形成漩涡。

抢救空难现场:

空难发生以后,幸存者在救援人员赶到之前面临巨大的生存挑战。由于空难发生的地点不同,有时救援人员几分钟后就可以赶到,但有时候救援人员需要几天甚至几周才能到达空难现场,并找到你。这个时候就需要想办法自救。

1.进入驾驶舱寻找无线电通信设备。如果设备仍然能够使用,立即发送求救信号。

2.用机身做庇护所——必须确保邮箱的航空煤油都流干了,否则机身可能会再度起火。你最好转移到30米以外的地方, 那里比较安全。

3.如果机身破碎了,充分利用机舱碎片:毛毯、垫衬物、坐垫、舱壁、飞机行李舱、塑钢玻璃和铝合金框等时用来搭建庇护所的良材。

4.在货舱和行李箱内寻找衣物、毛毯、枕头、食物和饮用水。

5.寻找电线, 他们可以用作搭建庇护所的绳子。

6.在邮箱中(邮箱一般位于大型飞机的机翼附近)挖一个洞,将航空煤油接到容器中,用它来生火。

7.利用反光材料发送求救信号。

8.通常,飞机上一定会配备先进的qy966千赢国际急救物资,包括自动除颤器。不要忘记这些关键的qy966千赢国际物资。

海上自救:

1.首先要克服绝望和恐惧的心理,其次才能经受肌饿、寒冷、干渴、晕浪的考验。

2.海上水温低,一定要多穿衣服,注意保暖。

3.为了缓解体温散失,在水中保持正确的姿势,即“help”姿势:双腿并拢屈伸到胸部,两肘紧贴身旁,两臂交叉放到救生衣前,仰浮在水面。漂浮时尽量少游动,如果与救生伙伴紧密聚在一起,使身上面积尽可能多的接触,也是减少体热消耗的好办法。



来源:搜狐

链接:http://www.sohu.com/a/285055485_614809?spm=spmc.csrpage.news-list.27.1549857049554xmadZ2J